2012年8月25日，万众瞩目的“2012沈阳法库AOPA国际飞行大会”在沈阳市法库财湖通用航空机场拉开大幕，吸引大批航空爱好者与蜂拥而来。精彩纷呈的各项活动时常赢得一片欢快的掌声。最扣人心弦的节目正在上演，四架飞
机并排展翅飞入空中。其中的长机引领着另外三架飞机做着各种惊心动魄的特技动作：它们时而信手拈来地低空横掠；时而迅若惊雷地直贯长空；时而轻描淡写地转向加速；时而轻松写意地在蓝天白云的画布上留下独特的签章，充分展现
了力与美结合的艺术，将飞行员精湛的技术和飞机超强的性能发挥得淋漓尽致。
　　四架飞机完成了10分钟的特技表演后稳稳着陆，大家一哄而上争睹这几位飞行高手的面容。四家飞机的舱门纷纷打开，四位精神矍铄手脚麻利的老爷子带着淡淡的微笑站在了大家面前。一时间，空气仿佛凝结了，接着爆发出高亢的欢
呼和如雷的掌声。据主办方介绍，这四位飞行员都是年龄在70以上驾龄50年以上的老飞行员。长机的飞行员是现任辽宁省航空运动协会主席、中体飞机公司试飞员、辽宁通航研究院首席试飞员的刘翼，他是四人中年龄最大的一位，今年
已经74岁。
　　“飞行在别人看来就是一个梦想，而我却告诉自己我可以做到。”谈起飞机，刘翼眼睛就亮了起来。不知是不是与他的名字中带有“翼”（翅膀的意思）字相关，儿时刘翼的梦想便是飞上蓝天，脚踏白云，与飞鸟为伍。他的父亲曾
是东北流亡学生，于1937年参加空军，后来牺牲在抗日战场上。从小耳濡目染的熏陶，不但勾起了刘翼的兴趣，更让他坚信自己飞上天空的梦想总有一天会实现。中学毕业的刘翼，毅然放弃上大学的机会，进入当时的沈阳航空运动学校
学习机务。在校期间，他积极主动、勤奋刻苦，狂热地吸取着与飞机和飞行有关的各项知识，不放过任何一次上飞机的机会。这份痴迷为他赢来了一次“选飞”的机会。刘翼顺利通过了考试和体检，终于美梦成真，幸福来得如此突然，他
兴奋地一夜无眠。
　　做自己想做的事不但需要机遇和运道，更需要勇气和执着。成为飞行员的一年后，刘翼便通过自己的努力完成了所有科目，成为二级滑翔员、三级教练员。毕业后，他被分配到辽宁省航空学校当教员，从此开始了自己的职业飞行员生
涯，而且一干就是半个多世纪。从1966年组建沈阳航空学校，到1987年国家撤消航空学校；从被并到辽宁省体育运动学校任教，到担任辽宁通用航空研究院首席试飞员，刘翼用自己的坚韧执着和满腔激情在颠簸的人生道路上坚定地走
到了今天。“梦想，并不完全是不可实现的，发现希望，找到路径，坚持下来就成了。”刘翼对自己的“梦想成真”这样诠释。
　　可以说飞行员是个相对比较危险的职业，而专门担任飞机飞行试验任务的试飞员则面临着更多更大的危险。一次，刘翼受朋友所托试飞一架未完全组装完成、仪表没有显示的飞机，途中飞机因发生故障而侧翻到七八米外的草地里。刘
翼胸部、腿部受伤，所幸飞机离地很近才没有骨折。50多年的时间里，刘翼数次与死神擦肩而过。为此，家人不止一次地劝说他不再做飞行员。而为了不让家里人担心，他每次都是完成飞行任务后，才告知家人。作为中国年龄最大的现役
飞行员，刘翼依然经常做飞行表演，完成试飞任务。青春仿佛不曾在岁月的流逝里淡化，刘翼的那份童心或许正是他长飞蓝天的奥秘。
　　从1959年第一次驾驶飞机开始，刘翼飞跃无数崇山峻岭、名川大河，翱翔于长空。他的飞机驾龄已超过半个世纪，累计飞行时间超过7000小时。如此执着的坚守换来的不但是数不清的赞誉，更是对自己最大的肯定。刘翼心中还有个梦想，那就是驾驶水上飞机全程飞越浑河。因为“驾驶辽宁产的水上飞机、在家乡河流上飞行，是最美的事情。我一定会做到！”刘翼眼神坚定地表示。