撰稿/峻峰　　图片/除署名外均属本刊图片库

　　沈阳桃仙国际机场是国家一级干线机场，地理位置优越，为辽沈中部城市群2400万人口的共用机场。桃仙机场作为东北地区的航空运输枢纽，在振兴东北老工业基地的进程中发挥着不可替代的作用。
　　2007年，桃仙国际机场旅客吞吐量突破600万人次，创历史新高。机场还获得“全国文明机场”荣誉称号，同时摘取了“最佳候机环境机场”和“最佳服务质量机场”两个单项奖。随后，又顺利通过航空安全保卫审计工作。截至2007年底，桃仙机场已经实现连续18个航空空防安全年。这一年，他们还在与近百年来最大暴风雪的殊死搏斗中取得了抢险救灾的决定性胜利。这一系列成绩的取得，是领导班子开拓创新、锐意进取的成果，同时也是全体干部职工团结奋斗、共同努力的结果。

旅客吞吐量突破600万人次大关
　　2007年12月18日，沈阳桃仙国际机场举行了旅客吞吐量突破600万人次见证仪式，标志着桃仙机场旅客吞吐量首次达到600万大关，创机场成立以来的最高纪录。
　　一直以来，航线作为一种重要的战略资源，是民航发展的重要标志。开通足够的航线，构筑多层次的航线网络，是打造航空强省的必然基础。2004年以来，机场新增航线41条，其中国内航线26条、国际和地区航线15条，增幅几乎等于前14年航线的总和。目前，机场共有航线96条，成为国内拥有国际航线最多的机场之一。
　　随着新航线的不断开发，沈阳乃至整个东北地区的民航事业将会进入一个高速发展的时期。桃仙机场作为东北地区规模最大、功能最完善的民航机场，加上发达的地面交通网络，将更加确立其在东北地区的枢纽航空港地位，为拉动地区经济发展贡献自身的力量。
 

风雪中创造行业奇迹
　　2007年3月4日，沈阳遭遇了近百年来最大的一场暴风雪。一时间，铁路受阻、公路瘫痪、机场关闭，6000余名旅客滞留桃仙机场。面对肆虐的特大暴风雪，桃仙空港人抱着旅客和群众生命高于一切的责任感，以忘我的大无畏牺牲精神和连续作战、超越身心极限的意志力，与暴风雪展开了英勇的搏斗。广大干部职工团结一心，众志成城，夜以继日，连续奋战，在最短时间内开放了机场，最大限度地降低了暴风雪对航班及旅客的影响，机场于两天后的3月6日恢复开放。
　　至3月7日，他们连续奋战4个昼夜，共抢救旅客和群众520余人，清除积雪41万立方米，保障航班364 架次，运送旅客37000人，没有一个旅客冻伤，没有一个旅客挨饿，没有发生伤亡事故，取得了抢险救灾的决定性胜利，书写了一个个奇迹，留下了许许多多生动感人的故事，积累了十分宝贵的精神财富和成功的应急经验，谱写了一曲民航人抗击特大自然灾害的胜利凯歌。
 

荣获“全国文明机场”称号
　　2007年9月26日，中国民航总局、中国民用机场协会在北京召开创建全国文明机场和最佳服务机场成果发布会，沈阳桃仙国际机场荣获民航总局授予的“全国文明机场”称号，同时获得全国最佳服务质量机场和全国最佳候机环境机场两个单项奖。在这项评选中，旅客吞吐量在500万至1000万人次的机场中，仅有5家机场获得全国文明机场称号。
　　机场要腾飞，可靠的运行保障能力和优质的服务软环境建设是重中之重。桃仙机场把服务质量放到重要位置。机场倡导“合理知情、共享尊贵、关爱人性”的服务理念。为满足旅客多元化的服务需求，机场进行了服务流程再造和服务产品优化设计，开展了星级服务技能培训，提高了服务品质，为广大客户提供良好的服务软环境。
  

通过航空安全保卫审计  实现连续18个航空空防安全年
　　2007年，桃仙机场顺利通过航空安全保卫审计工作，并得到民航总局审计组的高度评价，被认为机场的全员安全意识及安全管理水平在国内领先，是航空安全保卫审计中问题项最少的机场之一。这项审计结果，具有较高的权威性、科学性和可信性。桃仙机场获此殊荣，是对其安全、运行及管理水平的全面肯定，也标志着桃仙机场的综合实力得到了大幅提高。
　　截至2007年底，桃仙机场创下了连续18年实现空防事故为零的纪录，积累了行之有效的安全管理方式和丰富的安全保卫经验，确保了空港和广大旅客的安全，并被民航总局授予先进安检站、空防安全先进单位。
　　在长期的安全实践中，桃仙机场确立了“发展基于安全，安全源于专业”的安全发展理念。他们的经验是：一抓领导，有专职副总经理对航空安全保卫工作实施组织领导与管理，并成立“航空保安、飞行区安全运行和航空安全”三个委员会，探索以机场为主、各驻场单位齐抓共管的管理模式。二抓制度，强化落实。近年来，机场逐步完善《安全管理手册》，大力开展“制度管理年”、“安康杯”、安全倒计时等活动，强化安全执行力，大大提高了航空安全裕度。三是加大投入，在机场力所能及的情况下，逐步完善机场的安全硬件，通过完善的安全组织机构、科学的安全管理机制、严密的安全防范措施为机场的正常运行和运输生产提供安全保障。